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Old 10-06-2002, 02:56 PM
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cabete cabete is offline
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Ent?o comecei certo !!

Pelo visto estou come?ando certo.
Um ponto positivo ? que tem muita Kombi sucateada pelo pa?s e n?o ir? faltar o 5160 t?o cedo.
Meu primeiro prot?tipo foi sem recozer o a?o e estraguei muita broca para fazer os furos.
Resolv? agora fazer muitas facas do mesmo mod?lo e mesmo a?o ( 5160 de Kombi ) at? que domine a arte do desbaste, da t?mpera, do acabamento, etc...
Quanto achar que estou fazendo algo bom passo para outros mod?los e a?os.
A experi?ncia come?ou bem. Descobr? v?rios erros de desbaste na primeira l?mina, melhorei na segunda e acertei na terceira. Fazendo desta forma estou conseguindo medir meus progressos, analisar minhas falhas e quais devam ser as solu??es. Est? sendo um auto aprendizado bom. Este final de semana da elei??o eu iria temperar as l?minas na forja ? carv?o aplicando umas dicas do Gen?sio mas esquec? de pegar um bom peda?o de cano na sucata da fabrica e n?o achei em casa, ficou para o pr?ximo.
J? que estamos falando do 5160 quais os m?todos para frear um pouco a corros?o no uso? Polimento, envelhecimento, o que mais ajuda a dar ao a?o um ganho de resist?ncia ? corros?o?


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Marcos Soares Ramos Cabete
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